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时间:2024-07-02 03:35:40 来源:网络整理 编辑:探索
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台湾省作为我国的台湾一个岛屿省份,资源比较匮乏,岛内岛内大部分资源都依赖进口,石油尤其是贫瘠石油,岛内更是乎全何油基本不会自行生产,但奇怪的部依是,台湾省的赖进油价却要比大陆便宜的多,这究竟是那便什么原因?
台湾省石油多依赖进口
台湾是我国第一大岛,岛屿面积高达3.58万平方公里,台湾占整个台湾省总面积的岛内99%以上,其东北毗邻琉球群岛,石油南与菲律宾吕宋岛隔巴士海峡,贫瘠间隔距离仅300公里左右,乎全何油西侧则与福建隔台湾海峡相望,部依最近距离仅有130公里。赖进
由于台湾省是岛屿省份,面积有限,岛上虽然也拥有39种矿产,并存在石油、天然气、以及煤炭等资源,但储量十分有限,尤其是煤炭,由于过去开发利用时间比较早,目前已经面临枯竭,自给率近乎为零。石油天然气主要分布在中央山脉西部,以及台湾海峡地区,但台湾自产石油量非常少,近几年里,年产量只有大约3万桶左右,日产还不足100桶。反观大陆,据最新数据显示,我国石油剩余技术可开采储量高达38.5亿吨,天然气则能够达到66834.7亿立方米,这一储量足以证明,我国油气资源丰富程度,且我国的石油勘查新增储量已经连续四年保持在12亿吨以上,鄂尔多斯、四川、渤海等地区均有新重大突破。
2023年,国内油气产量当量超3.9亿吨,并连续7年保持千万吨级的快速增长势头,仅原油年产量就达到了2.08亿吨,每天产量能够达到400多万桶,几乎相当于台湾省一百年的产量总和,且台湾作为我国经济发达地区,制造业比较突出,精密仪器、半导体、通讯、医疗器械等领域在世界范围内表现都十分亮眼,尤其是半导体长期处于全球领先地位, 芯片等方面的技术和产能在全球市场中占据了一定份额,而石油作为工业的“血液”,对世界任何一个国家及地区的发展都至关重要,据相关资料显示,台湾每天消耗的石油产品大约在11万吨左右,且近年来的需求仍在逐渐增加,也就是说,台湾自产的那部分石油几乎可以忽略不计,这就导致台湾省的石油供应严重依赖进口。据悉,台湾省的原油主要来自于沙特、科威特等中东地区。
后进入21世纪,美国开始大幅提升国内页岩油生产和出口,2017年,页岩油产量已经占美国石油年产量的50%,也是自这一年,台湾省成为美国重要石油客户, 2021年,美国已成为台湾省第三大原油来源地。
按理说,石油如此依赖进口的台湾省,油价应该居高不下才对,但令人意想不到的是,台湾省内的油价其实要比大陆便宜许多。
据相关消息称,台湾省的油价,每升在30元新台币左右,折合人民币也就是6元左右,这一价格在世界范围内,排在135名之后,可说非常低了,即便受国际市场供需波动,价格上也不会出现较大浮动,而同样作为岛屿省份,海南省油价每升却基本都在9元以上,即便下调,也超过了8元,比大陆还要高出不少。
台湾油价为何这么便宜
近年来,虽然各国都在大力发展管道运输,比如俄罗斯与德国之间的北溪管道,我国与俄罗斯之间的西伯利亚力量能源管道,从缅甸皎漂港至我国云南瑞丽的中缅尤其管道,以及我国正在建设的中巴油气管道等,但目前世界范围内,大部分能源运输还是以海运为主,且海上运输具备线路灵活、运输成本低等特点,这也使得很多沿海国家及地区的能源进口,仍多依赖于海运。
从地理位置上来看,台湾省四面环海,处于南海东北侧,是中东能源运输,穿越马六甲海峡,经南海,抵达东北亚地区的必经之路,具备充足的海上运输条件,因此,对于台湾来说,石油进口的运输成本非常低,成本低的同时,油价也不会太高。
其次,台湾省内的石油市场竞争比较大,多家石油供应公司为了占据更多份额,会适当压低价格,加上严格的市场监管制度,油价不会出现大幅波动的情况。
另外值得注意的是,台湾省在能源方面的政策也对油价产生了一定影响。在台湾,油价不含燃油税,因此,价格要比大陆低很多,不过,这并不代表台湾不收取燃油税,在台湾燃油税与牌照税每年需要另外缴纳,基本是按照车辆的排量进行征收。而在大陆燃油税则加在油价中,每年不需要额外缴纳,因此,单单比较油价,台湾省是要比内陆低一些,但整体而言,价格并没有太大差别。
不过,由于台湾对石油进口的依赖度几乎达到99%,这就导致台湾省内石油供需多受国际局势,进口路线等因素影响,一旦出现像红海航线因也门胡塞运输受阻这样的情况,台湾的整体发展将受到严重影响,长期无法满足发展需求,甚至会直接导致岛内产业陷入瘫痪。而维持能源供需关系,保障能源安全也是我国维系经济发展全局性和战略性的重点问题之一。
我国的石油现状
近年来,我国虽然油气产量长期趋于稳定增加,但我国的石油需求也在与日俱增,据相关数据显示,我国2023年全年共消耗7.56亿吨石油,其中进口量高达5.63亿吨,几乎每条都在向海外购买1128万桶,对外依存度高达73%,去年仅是进口石油就花费了3374.94亿美元,占我国进口贸易总额的13.2%。
近年来,随着我国的高速发展,对石油的需求量仍在不断增加,加上我国能源运输旅途遥远,运输难度大,也将给我国的能源安全带来诸多不确定性,为此我国多年来,正在通过各方政策尽可能降低风险,比如与沙特、伊朗、俄罗斯等国家签署长期能源合作协议,稳定能源交易量和价格,使得双方交易不受国际局势影响。
再比如我国近年来,正在不断加大对国内石油天然气的开发能力,并尽可能储备更多资源,以备不时之需。
另外,我国也在大力发展新能源、清洁能源等产业,在助力我国减少对石油依赖的同时,也能降低传统能源对环境的污染,我国也能借此开辟新的赛道和市场,从而为我国带来新的发展机遇。
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